Renforcer ma présence sur la Grande Région

La filière automobile de la Grande Région s’inscrit dans une dynamique fortement transfrontalière, reposant sur des chaînes de valeur complexes et des réseaux d’acteurs répartis entre la France, l’Allemagne, le Luxembourg et la Belgique.

Le projet PAE-e-green (Pôle Automobile Européen – électromobilité et économie circulaire) accompagne les PME, centres de recherche et acteurs industriels dans leur transition vers une industrie automobile plus durable et décarbonée, en lien avec les enjeux de l’électromobilité.

 Objectifs principaux 

• Identifier les acteurs de la Chaîne de Valeur Électromobilité (CVEM) et recenser leurs compétences et besoins

• Développer des outils d’évaluation de l’empreinte carbone des produits et processus

• Organiser des événements et ateliers pour favoriser les échanges transfrontaliers

• Créer des démonstrateurs et promouvoir les bonnes pratiques d'économie circulaire et de décarbonisation

 Quelques chiffres clés | Grande Région 

• 2 500 entreprises de la filière automobile

• 450 000 salariés 

• Près de 2 millions de véhicules produits 

• Plusieurs clusters automobiles actifs et structurants

Le projet PAE-e-green accompagne la transition vers l’électromobilité et l’économie circulaire au sein de la filière automobile de la Grande Région.

Il mobilise des partenaires financiers et méthodologiques issus de France, Allemagne, Luxembourg et Belgique et couvre la période 2023-2028, suite à la prolongation du projet.

 Axes principaux du projet 

1. Identification des acteurs et cartographie de la CVEM

• Recensement des entreprises, laboratoires et universités

• Analyse des forces, faiblesses, besoins et synergies

• Élaboration de fiches acteurs et d’une stratégie transfrontalière

2. Évaluation de l’empreinte carbone

• Mesure et analyse des émissions de CO₂ des produits et processus

• Focus sur l’écosystème batterie et les impacts environnementaux des composants

3. Événements et ateliers transfrontaliers

• Journées d’information et visites de sites

• Ateliers B2B et panorama de solutions de décarbonation pour les PME

4. Optimisation du cycle de vie et économie circulaire

• Recyclage, remanufacturing, réparation, substitution de matières

• Élaboration d’un Guide d’aide à la décision

• Recensement des bonnes pratiques

5. Réseau transfrontalier pour l'économie circulaire

• Visites technologiques et événements transfrontaliers

• Mise en place de collaborations entre acteurs et détection de partenariats

• 5 Partenaires financiers
  • Chambre de Commerce et d’Industrie Grand Est 🇫🇷 (Partenaire chef de file)
  • Pôle Véhicule du Futur
  • Hochschule Trier – Umwelt-Campus Birkenfeld Umweltgerechte Produktionsverfahren
  • Université de Liège – Departement Luft- und Raumfahrt und Maschinenbau
  • htw saar - Université des sciences appliquées de Sarre 

• 10 Partenaires méthodologiques
  • Commercial Vehicle Cluster Nutzfahrzeug GmbH
  • Luxinnovation
  • Université de Strasbourg / Laboratoire ICube
  • Université de Haute Alsace
  • Saarland Innovation & Standort e.V
  • Université de Lorraine / Centre de Recherche en Automatique de Nancy (CRAN)
  • Gesellschaft für Transformationsmanagement Saar mbH – GeTS
  • Autoregion e.V
  • Fahrzeug-Initiative Rheinland-Pfalz e.V.
  • Institut für Produktions- und Logistiksysteme Prof.Schmidt GmbH

Rôle des partenaires

Chaque partenaire contribue à la mise en œuvre des modules et actions du projet en apportant :

• expertise technique et méthodologique,

• connaissance des écosystèmes régionaux,

• accès à des réseaux industriels et institutionnels

Les partenaires financiers assurent le pilotage, la coordination et le financement des actions.

Vincent CAREL

Chef de projet

06 38 80 65 17 | [email protected]

Stéphanie MAUDOUX

Chef de projet

06 33 31 85 83 | [email protected]

Marc SOPPELSA

Chargé de projet

07 60 75 10 08 | [email protected]

L’industrie automobile de la Grande Région repose sur un réseau transfrontalier dense associant constructeurs, équipementiers, PME et centres de recherche.
Malgré ce dynamisme, certaines PME rencontrent encore des difficultés pour accéder aux marchés voisins et s’intégrer aux chaînes de valeur existantes, notamment par manque de visibilité ou de connaissance des spécificités locales.

 Chiffres clés 

• 2 500 entreprises

• 450 000 salariés 

• Près de 2 millions de véhicules produits sur le territoire

• Plusieurs clusters automobiles structurants

 Objectifs du projet PAE-e-green 

• Faciliter l’intégration des PME dans les chaînes de valeur transfrontalières

• Identifier et renforcer les compétences locales pour la transition vers l’électromobilité

• Déployer des solutions d’économie circulaire adaptées aux entreprises

Les PME du secteur automobile de la Grande Région fonctionnent très largement au sein de chaines de valeur nationales et sont très dépendantes des constructeurs et sous-traitants de rangs inférieur ou supérieur implantés sur leur propre versant. L’accès à des marchés immédiatement voisins, qui serait de nature à élargir leur base opérationnelle, est rendu difficile faute de connaissance des marchés et des spécificités des produits et services, faute également de pouvoir accéder et s’intégrer à des réseaux existants.

L’industrie automobile dans la Grande Région et les territoires adjacents de la Région Grand Est, ce sont :

• 2 500 entreprises
• 450 000 salariés
• Près de 2 millions de véhicules produits sur la zone des partenaires
• Plusieurs clusters automobile dynamiques sur la zone, à structure et mode de fonctionnement différents

Vincent CAREL

Chef de projet PAE-e-green

06 38 80 65 17 | [email protected]

Stéphanie MAUDOUX

Chef de projet PAE-e-green

06 33 31 85 83 | [email protected]

Marie-Chantal DEL-CONT-BERNARD

Chargée de projet PAE-e-green

06 38 80 65 63 | [email protected]